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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
中非绿色发展合作探索的新路径，还以鲜明的“平等性、务实性、创新性”，为全球南方国家的可持续发展提供了重要理论创新和实践示范。未来，随着合作机制的不断完善和持续深入，中非绿色发展合作有望成为推动全球绿色转型和南南合作的重要引擎，为实现联合国2030年可持续发展目标和《巴黎协定》目标贡献更大力量，也为构建人类命运共同体提供生动实践。(完)
因此，各方号召在中亚气候变化和绿色能源项目办公室框架内探讨合作方式，该办公室旨在通过政策支持、创新和伙伴合作加速中亚气候转型。
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中国贸促会会长任鸿斌表示，当前中国正以高质量发展推进中国式现代化，持续扩大高水平对外开放，这将为包括中亚国家在内的世界各国企业提供更广阔的市场，带来更多合作共赢的机遇。中国贸促会愿与各方继续携手前行，在中国—中亚实业家委员会机制框架下，充分发挥职能和资源优势，为企业对接合作搭建多元化平台、提供精细化服务，为推动中国和中亚国家经贸关系发展作出积极贡献。
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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
中方坚定支持中亚国家选择的发展道路，支持各国维护国家独立、主权和领土完整以及采取的各项独立自主的内外政策。中亚国家重申恪守一个中国原则，承认世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分，中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府。中亚国家反对任何形式的“台湾独立”，坚定支持中国政府实现国家统一。